西安森蘭與西安煤科院攜手搭建救援通道

    近日，西安煤科院鉆探技術分院研發(fā)的KC550D型礦用救援艙搭載西安森蘭的KT113礦用通信裝置正式開始組裝測試。

    KC550D型礦用救援艙是一項由多家單位聯(lián)合研發(fā)的重要項目。其中，西安煤科院作為總體設計單位，承擔了救援艙的主體設計與研發(fā)工作。西安森蘭公司則專注于數(shù)據(jù)通信傳輸系統(tǒng)的開發(fā)，確保救援艙在緊急情況下能夠實現(xiàn)高效、穩(wěn)定的信息交流與數(shù)據(jù)傳輸。陜西明泰公司負責整個救援艙的總控集成工作，將各個子系統(tǒng)有機地整合在一起，確保救援艙的各項功能能夠協(xié)調運行。這個項目充分展示了各單位的專業(yè)優(yōu)勢和技術實力，為礦難救援提供了可靠的技術支持與保障。

    現(xiàn)場技術人員各擔其責，有條不紊地展開各項工作。隔爆控制箱的拆卸與接線工作尤為關鍵，技術人員需小心翼翼地操作，確保每一個接線端口都準確無誤地連接。隔爆絞盤的接線同樣復雜，線纜眾多，需要耐心地逐一排查，確保沒有松動或接觸不良的情況。線路調試與測量更是不能馬虎，技術人員使用專業(yè)的儀器對每一段線路進行仔細的檢測，確保線路的通暢與安全性。由于設備屬于大型設備，而且是隔爆型設計，操作空間相對有限，這給拆裝工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。技術人員們不得不擠在狹小的空間內，施展他們的技能與經驗，克服重重困難，才能確保工作順利進。

    經過一天多方人員的共同努力，目前已經成功完成了數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼{試工作。現(xiàn)在，平板設備能夠清晰顯示救援艙內的視頻畫面、氣體濃度、設備運行狀態(tài)以及電氣信息，為進一步的操作提供了重要的實時數(shù)據(jù)支持。

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